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Les Tracts

Le 9 mars 2016, appel à la grève unitaire

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Décret-socle

Une grève légitime !

 La loi portant réforme du ferroviaire pose l'obligation d'une harmonisation du régime de travail à l'ensemble des entreprises du secteur ferroviaire. Des dispositions socles communes sont soumises par le Gouvernement à la concertation par les parties prenantes, dont l'UNSA. Le Décret-Socle doit définir ces règles garantissant un haut niveau de sécurité des circulations, la continuité du Service Public, la protection de la santé comme la sécurité des salariés...

L'Avant- projet publié ne répond en rien aux ojectifs de l'UNSA :

- Mettre fin au dumping social sauvage entre Entreprises Ferroviaires du secteur !
- Harmoniser un haut niveau social pour l'ensemble des salariés de la branche !
- Acter et pérenniser le renforcement de la Sécurité des circulations !

L'aboutissement de ces revendications légitimes ne se décrète pas seulement par "de belles intentions" ! Il s'obtient et se contractualise par des règles et textes fondateurs, à l'instar du RH00077 pris en niveau de référence. Ce décret sera complété à terme, par une Convention Collective et des accords d'entreprise qui, en l'état, n'augurent en rien du niveau final pour les salariés et le ferroviaire...

Pour la défense collective des salariés et du ferroviaire

Appel à la grève unitaire ! Le 9 mars 2016

 (Grève couvrant la période du mardi 8 mars 2016 19H00 10 mars 2016 08H00)

 

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Grève à la SNCF du 9 mars 2016

 

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L'UNSA appelle à une mobilisation d'envergure !

L’UNSA privilégie toujours le dialogue social face à la démarche conflictuelle systèmatique. Force est de constater que la SNCF, l’UTP (groupement patronal des Entreprises Ferroviaires) et le Ministère de tutelle sont actuellement axés sur une logique d’accords à minima, bien éloignés des aspirations légitimes des salariés comme le maintien d’un haut niveau de sécurité des circulations ferroviaires…

L’UNSA-Ferroviaire, la CGT, SUD et la CFDT ont été reçus fin février par la Direction SNCF suite au dépôt d’une Demande de Concertation Immédiate. Quel que soit le sujet, « salaires, effectifs ou décret-socle », les réponses apportées demeurent très éloignées du cahier revendicatif exprimé. En effet, au sortir d’une année blanche pour l’évolution du traitement salarial, alors que de multiples trains sont calés faute de personnel, que la productivité s’est accrue pour les salariés au statut et contractuels et qu’une perspective de décret socle à minima se dessine (CF tract UNSA), la Direction se retranche derrière « un discours de méthode formaté » sans perspective et évolutions favorables envers les thèmes évoqués.

Message et acte fort en direction des décideurs !

En responsabilité et après consultation démocratique de sa structure, L’UNSA invite chaque salarié de la SNCF à s’inscrire à la journée de grève du 9 mars 2016.

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Avant-projet du Décret-socle

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Organisation du Travail dans la branche ferroviaire

Suite à la parution de l’avant-projet du décret-socle, l’UNSA-Ferroviaire interpelle M. VIDALIES, Secrétaire d’État au Transport !

Conformément à la loi du 4 août 2014 portant réforme du ferroviaire, le Ministère des Transports propose un avant-projet de décret sur le régime de travail des salariés des Entreprises Ferroviaires. Ce texte pose les bases de la négociation de l’organisation du travail de la branche, négociation qui sera complétée par la convention collective de branche et les accords d’entreprise.

Pour l'UNSA-Ferroviaire, le compte n'y est pas !

Ce projet s’apparente à un compromis patronal articulé sur les dérogations au Code du Travail sans compensation pour les salariés. Dès le 24 février, la Fédération UNSA-Ferroviaire a présenté ses points de divergences et revendications à M. Alain VIDALIES, Secrétaire d’État au Transport.
L’UNSA réaffirme sa volonté forte d’aboutir à une convention collective de haut niveau sur des équilibres : vie professionnelle / vie privée et contraintes / compensations équitables, basée sur le R00077. Sur la méthode, l’UNSA revendique la capacité à apprécier l’organisation du travail dans sa globalité (décret-socle + Convention Collective Nationale (CCN) + accords d’entreprise). À ce titre, le décret ne peut pas être une fin en soi à la date du 15 mars.
L’UNSA préconise dès à présent d’envisager un décret de rattrapage permettant de sécuriser et consolider la construction finale.

 

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Le Mag 807

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Feux-Verts

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CCGPF 13/12/2017

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EVS 2018

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