Cher(e)s collègues,
Les conclusions des assises de la mobilité menées par Madame la Ministre des Transports, complétées par la mission spécifique sur le ferroviaire de M. Jean Cyril Spinetta, poseront les bases du futur projet de loi sur la mobilité annoncé pour le premier semestre 2018. Ce texte intègrera les dispositions du quatrième paquet ferroviaire permettant, dans un premier temps, l’expérimentation de l’ouverture à la concurrence, et sa généralisation par la suite.
L’arrivée de nouveaux opérateurs ferroviaires voyageurs et la perte du monopole de la SNCF en la matière, entraineront des négociations importantes pour traiter les conséquences sociales lourdes. En cas de perte de marché, il conviendra notamment de définir les conditions de transfert des salariés de l’entreprise historique à « statut » vers des entreprises à droit « privé ».
Pour l’application de ces nouvelles dispositions, l’UNSA ne saurait cautionner une réduction des droits sociaux acquis par les cheminots !
Dans cette même période, la mise en œuvre des ordonnances relatives à la loi travail, va révolutionner le dialogue social dans l’Entreprise. Les Comités d’Etablissement, DP et CHSCT, tels que nous les pratiquons depuis 1982, vont fusionner dans une instance unique : le CSE (Comité Social et Economique).
Alors que l’agenda social 2018 s’annonce historiquement important, les capacités des organisations syndicales et l’expression des salariés vont sensiblement se réduire.
Pour l’UNSA, nous militerons pour maintenir un dialogue social de proximité. En effet, nous restons convaincus que l’écoute et la prise en compte des attentes des cheminots, l’information, la pédagogie au plus près des agents sont les meilleurs leviers pour accompagner les salariés face aux changements profonds qui se dessinent......
