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Non contente d'essayer de recruter des "volontaires à marche forcée" de tous collèges pour tenter d'assurer le service minimum, la Direction SNCF induit en erreur les salariés SNCF sur la validité des préavis et les modalités de grève, plus particulièrement les agents assujettis au Forfait-Jours.
L'UNSA-Ferroviaire rétablit la vérité :
Comme tous les autres salariés, les personnels soumis au Forfait-Jours peuvent faire grève dans les mêmes conditions que ceux soumis à tableau de service. Sinon, ce serait une atteinte au droit fondamental de grève.
Le personnel soumis au Forfait-Jours étant le seul à définir sa prise de service, il peut faire grève comme bon lui semble : moins d'une heure, une demi-journée (DJS moyenne de travail effectif) ou une journée. Il lui appartient de prévenir la personne qui recence les grévistes du jour et de la durée de sa participation à la grève.
La Direction tente d'induire en erreur les agents passés au Forfait-Jours en leur transmettant des informations fallacieuses ou erronées.
Depuis 2015, l'UNSA-Ferroviaire a engagé des négociations avec la SNCF pour l'attribution des Titres-Restaurant.
S'en sont suivis une phase expérimentale puis un déploiement dans le Groupe Public Ferroviaire SNCF via un accord collectif d'Entreprise, négocié et validé par l'UNSA-Ferroviaire. Près de 26 000 agents peuvent désormais bénéficier des Titres-Restaurant. L’amélioration des conditions de travail et du pouvoir d'achat est indéniable pour de nombreux agents éligibles ne pouvant fréquenter nos restaurants d'entreprise.
L'UNSA-Ferroviaire vient d'entrer en négociations avec la Direction du GPF SNCF pour contractualiser un nouvel accord. Forte des remontées du terrain et de vos attentes, l'UNSA-Ferroviaire revendique en plus de l'existant :
-- de prendre en compte une distance maximale en mètres (670) lorsque MAPPY n'est pas utilisé pour le calcul des 10 mn,
-- de monter la part entreprise à 5,43* € au lieu des 3,50 €,
-- l’éligibilité pour les agents de réserve et en roulement lorsque leur programmation impose une coupure repas, ainsi que pour les agents Voie (qui touchent un panier),
-- l'éligibilité aux agents à mobilité réduite quelque soit le Lieu Principal d'Affectation.
Ces axes revendicatifs, portés par l'UNSA-Ferroviaire, permettront si retenus par la Direction l'obtention de pouvoir d'achat supplémentaire et une augmentation significative du nombre d’agents bénéficiaires.
méritent bien mieux que des arbitrages confinés dans les salons feutrés de la République par des énarques et des polytechniciens, à grands coups d'ordonnances.
La SNCF, bien de la nation, appartient à tous les citoyens Français, et les débats sont leurs !
Le 22 mars 2018, l'UNSA-Ferroviaire et les 3 autres Organisations Syndicales représentatives à la SNCF, défendront haut et fort un véritable débat public pour un avenir du ferroviaire pérenne et renforcé.
Pour un SERVICE MAXIMUM aux usagers et aux clients FRET, portons fièrement ces badges distribués gracieusement le 22 mars 2018 dès 13H00 Gare de Paris Est rue du Château Landon, lors de la manifestation parisienne.
