Réforme du Ferroviaire
l’UNSA-Ferroviaire, en signant l’accord dit de « modernisation sociale » le 13 juin 2014 avec le Secrétaire d’Etat aux transports à la veille d’une grève reconductible, souhaite imposer sa vision d’un modèle de dialogue social constructif et positif pour l'ensemble des salariés, tout en préservant la santé et viabilité de l'Entreprise. Ce nouveau souffle de dialogue social doit se concrétiser par :
- L’affirmation d’une politique « contractuelle » renforcée : c'est-à-dire une politique sociale caractérisée par plus d’accords collectifs et de meilleure qualité, seul moyen de garantir la cohérence sociale entre les 3 EPIC, sur la base de 15 accords existants.
- L’instauration systématique d’un comité de pilotage pour chaque accord : plutôt que du suivi, ce Co-pilotage avec les O.S. signataires leur donne un rôle majeur et renforce la mise en oeuvre des engagements contenus dans les accords.
- Le maintien puis l’amélioration des droits existants : c'est-à-dire pas de moins-disant social entre l’avant et l’après-réforme, en y intégrant notamment les droits acquis par les agents ex-RFF.
L'UNSA dit : STOP (and GO?)
STOP Aujourd’hui, le Groupe Public Ferroviaire SNCF refuse de s’engager clairement sur ce renouveau du dialogue social et laisse ouvertement la place "au blocage et à l'obstruction" via l’Organisation Syndicale majoritaire. Pourtant, Gouvernement et SNCF, main dans la main, étaient bien contents de trouver en juin 2014 une organisation syndicale responsable, soucieuse de régler les problèmes par le dialogue.
Oui, ils étaient bien contents de trouver l’UNSA, bientôt rejointe par la CFDT, pour limiter les effets d’une grève trop longue, néfaste à leur image, impopulaire et inutile. Maintenant, à eux de respecter leurs engagements !
GO L’UNSA-Ferroviaire a écrit le 16 juillet au Secrétaire d’Etat aux Transports. Avant toute finalisation d’un nouvel accord, l'UNSA fixe comme préalable le respect intégral de l’accord de modernisation du dialogue social du 13 juin 2014 !
En réponse, l'UNSA-Ferroviaire est reçue le 23 juillet au Ministère des Transports ainsi qu'à l'Elysée.
La SNCF, par son DRH M. AMBROSINI, recevra également l'UNSA fin juillet.
