L'UNSA intervient auprès des Directions
et demande des garanties !
L’évolution de la stratégie du Groupe Public Ferroviaire SNCF est en marche : que ce soit la mutation de la marque « TGV » vers la marque « InOui » à grands coups médiatiques ou la gestion de l’exploitation de ligne par des filiales (la ligne tram-train Tram 11 Express reliant la gare du Bourget à celle d'Epinay-sur-Seine).
Ces mises en oeuvre interrogent sur l’Avenir des Facilités de Circulation (FC) pour les cheminots, actifs ou retraités et ayants-droit du GPF SNCF.
En effet, lors de la mise en place de « Ouigo », la Direction n’avait pas prévu d’octroyer des FC aux personnels. L’UNSA-Ferroviaire a exigé et obtenu des FC pour les cheminots actifs et retraités, ainsi que pour leurs ayants-droit.
Le problème sera-t-il similaire pour « InOui » ?
De même, écarter les cheminots(es) du GPF SNCF de l’exploitation du Tram 11 Express, c’est aussi les priver de l’utilisation des Facilités de Circulation sur ce Tram-Train.
Serait-ce un moyen détourné de supprimer à moyen terme les FC ?
L’UNSA-Ferroviaire ne peut laisser faire sans réagir.
Les FC sont un incontournable que défendra avec force et vigueur l’UNSA-Ferroviaire lors des discussions sur les conditions de transfert de personnels en cas de perte de marché, suite à la loi de libéralisation des marchés Voyageurs.
L'UNSA défend les Facilitès de Circulation !
