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Intégration RFF / SNCF
L'UNSA porte les revendications des salariés
L’UNSA-Ferroviaire et les autres Organisations Syndicales ont été conviées le 21 juillet 2016 à une réunion de présentation du dispositif d’accompagnement mis en place par la Direction. Ce dispositif concerne les agents issus de RFF, éligibles au Statut, afin de les guider dans leur choix.
Les faits exposés :
Après un rappel des termes de la loi du 04 août 2014 portant réforme du ferroviaire, du décret du 29 juin 2015 relatif au droit d’option des salariés issus de RFF pour le Statut et de l’accord d’intégration du 6 novembre 2015 - annexe 2 (grille de correspondance entre les classes RFF et les qualifications SNCF), l’Entreprise a mis en place une structure pour accompagner les agents concernés, avec l’aide d’un cabinet conseil extérieur (Actense).
A ce jour, 555 salariés sont éligibles (répondant aux critères du chapitre 5 du Statut).
Chaque salarié éligible au Statut a reçu une information personnalisée reprenant les 4 items Rémunération - Santé - Prévoyance - Retraite pour les 2 cas de figure Contractuel / Cadre Permanent avec un positionnement selon la Qualification dans la grille de rémunération.
Un simulateur a été mis à disposition pour la partie Santé - Prévoyance.
Des entretiens individuels ont été menés par le cabinet conseil Actense (sur la base du volontariat). A la date du 21 juillet, 393 entretiens ont eu lieu. Les questions les plus fréquemment posées lors de ces entretiens concernent le positionnement dans la grille de rémunération et le déroulement de carrière.
Trois catégories de salariés ont été identifiées par la Direction selon leur rémunération annuelle brute au 01/07/2015.
- Ceux dont la rémunération est supérieure à la dernière PR de la qualification (20 % des cas).
- Ceux pour qui elle est comprise dans la fourchette de la qualification.
- Ceux pour qui elle est inférieure à la première PR de la qualification (45 % des cas).
Communiqué de presse du 18 août 2016
Accident de TER entre Nîmes et Montpellier
Un accident de TER s'est produit mercredi 17 août en fin d'après-midi à Saint-Aunès (région Occitanie) à l'est de Montpellier. Un arbre tombé sur la voie, suite à de violentes intempéries, a engendré un choc violent avec un Train Express Régional en direction de Montpellier. Les voyageurs ont été pris en charge rapidement grâce à la réactivité des secours, des services municipaux et de l'Entreprise SNCF.
L'UNSA-Ferroviaire apporte tout son soutien aux personnes présentes dans la rame.
Professionnalisme du personnel et missions essentielles
L'UNSA-Ferroviaire tient également à souligner tout le professionnalisme et la réactivité dont ont fait preuve le personnel de contrôle, le conducteur de la rame (vigilance et réactivité du freinage) et les cheminots présents. Ce fait marquant confirme de nouveau toute l'importance du maintien du personnel de bord (ASCT) pour toutes les relations ferroviaires.
L'info syndicale N°2 - Août 2016
Commission Professionnelle Centrale
Service communs du 30 juin 2016
Alizé, vent d'Autan ou mistral : quel sera le vent nouveau qui va souffler sur les métiers transverses ?
Optimiser ces métiers, favoriser leur attractivité car ils sont la garantie de la cohérence du GPF : vent d'espoir ou mission impossible ?
Edito
Depuis son arrivée à la DRH Epic de Tête, Madame SAVINAS tente d’insuffler une nouvelle ère en CPC. Force est de constater que la qualité des échanges s'améliore. C'est indéniable et il faut le dire.
Lors des déclarations liminaires, toutes les organisations syndicales s'inquiètent toutefois sur les moyens de faire vivre cette CPC, et surtout sur les moyens dont dispose l’EPIC de tête pour garantir la cohésion sociale du GPF. Évidemment, la Présidente s'appuie sur la loi de réforme du ferroviaire et les missions qui reviennent à l’EPIC de tête. Pour autant, les métiers des services transverses se sentent «laissés pour compte» et la feuille de route est chargée pour redonner confiance à ces personnels et recréer de l'attractivité pour ces métiers, indispensables à la cohérence du GPF.
En ce début d'été, c’est la GPEC des métiers transverse qui a été la musique de fond de cette séance de CPC. Et la déclinaison s'est faite dans plusieurs gammes, mineures et majeures : mise en place d'une GPEC inter EPIC pour favoriser l'attractivité de ces métiers, expérimentation d'examen d'accès à la qualification E pour compenser le manque d'encadrants dans les agences paie et famille, réflexion pour attirer des personnes dans les métiers de la finance où les postes sont difficiles à couvrir, et enfin examen de validation d'entrée dans la filière pour les agents reconvertis à la SUGE...
Tous les métiers n'ont pu être évoqués... et pourtant la journée fut longue … ce qui nous conforte dans l'idée que le périmètre de cette CPC est trop grand pour pouvoir traiter correctement toutes les questions métiers de cet énorme périmètre.
Pour que les questions des évolutions rapides de nos métiers soient traitées à leur juste mesure l’UNSA-Ferroviaire s'organise pour coordonner le travail de ses élus et représentants dans les différentes instances : CPC, mais aussi DP, CE EPIC …
En attendant, au nom de l'ensemble des représentants CPC, je vous souhaite un bon été, revigorant malgré les caprices de la météo…
Et même si une info syndicale est moins palpitante qu'un bon roman policier, feuilletez cette information syndicale, vous y apprendrez des choses inattendues, nous en sommes sûrs !
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