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Communiqués de Presse

Projet de Loi El Khomri

Les organisations syndicales, CFDT, CGT, FO, CFE-CGC, FSU, UNSA, Solidaires et les organisations étudiantes UNEF, UNL et FIDL se sont réunies à la CGT à Montreuil ce mardi 23 février à 18h pour échanger sur la situation sociale et notamment sur le projet de loi El Khomri.

L’UNSA y était représentée par, Florence Dodin – Secrétaire Générale adjointe, Vanessa Jereb -secrétaire nationale et Dominique Corona-Secrétaire national.

L’UNSA favorable à la tenue de cette intersyndicale au vu des enjeux importants pour les salariés se félicite que la réunion ait abouti après plus de trois heures, à une déclaration commune, que vous trouverez en pièce jointe. En revanche, même si FO a participé à la discussion, elle n’a pas signé.

 Durant cette réunion, l’UNSA s’est dite en opposition avec les dispositions les plus régressives en matière de protection des salariés :

  • La barémisation des indemnités prud’hommes pour licenciement sans cause réelle et sérieuse,
  • L’article 30 bis sur le licenciement économique dont l’éventail des motifs utilisables par les entreprises est extrêmement large et  permettrait à celles-ci de licencier des salariés en invoquant des difficultés économiques qui résulteraient d’un simple constat de baisse de commandes ou de pertes d’exploitation ou de dégradation de trésorerie,
  • La validation des accords à 30% par referendum,
  • L’extension du forfait jour sur décision unilatérale de l’employeur,
  • La modulation du temps de travail qui passe de 1 an à 3 ans,
  • La modification forcée du contrat de travail en cas d’accord d’entreprise portant sur l’emploi entraînant en cas de refus du salarié un licenciement individuel pour cause réelle et sérieuse,
  • L’inversion de la hiérarchie des normes

Concernant la barémisation des indemnités prud’homales et les mesures qui accroissent le pouvoir unilatéral des employeurs, les organisations signataires ont demandé leur retrait. Sur l’ensemble des autres points, elles ont décidé de se revoir au siège de l’UNSA le 3 mars prochain à 9h30 pour approfondir leur analyse du projet de loi.

La CGT nous a informé que de son côté elle préparait une journée de mobilisation pour fin mars sur une plate-forme beaucoup plus large que la seule loi El Khomri.

Dans l’état actuel des choses, l’UNSA, avant d’envisager une quelconque mobilisation, souhaite continuer à porter ses revendications afin de faire évoluer le projet de loi. Si vous êtes sollicités localement pour participer à des intersyndicales, nous vous demandons de bien vouloir nous en informer immédiatement et de ne pas répondre positivement dans l’attente de la réunion du 3 mars.

L’UNSA va donc continuer son travail d’analyse détaillée. En tout état de cause, il est, pour elle, impossible que ce texte reste en l’état: l’intérêt des salariés doit y retrouver une place centrale.

La balle est maintenant dans le camp du gouvernement.

 

 

Communiqué de presse du 18 février 2016

com_180216Projet de décret-socle

"Organisation du travail de la branche ferroviaire"

Pour l'UNSA-Ferroviaire le compte n'y est pas !

Conformément à la loi du 4 août 2014 portant réforme du ferroviaire, le Ministère des Transports propose un avant-projet de décret sur le régime de travail des salariés des Entreprises Ferroviaires. Ce texte pose les bases de la négociation de l’organisation du travail de la branche, négociation qui sera complétée par la convention collective de branche et les accords d’entreprise.

Pour l’UNSA-Ferroviaire le compte n’y est pas !


En effet, ce projet s’apparente à un compromis patronal articulé sur les dérogations au Code du Travail sans compensation pour les salariés. Dès le 24 février, la Fédération UNSA-Ferroviaire sera reçue par le Secrétaire d’État aux Transports afin d’évoquer les points de divergences et revendications des Cheminots.
L’UNSA réaffirme sa volonté forte d’aboutir à une convention collective de haut niveau sur des équilibres : vie professionnelle / vie privée et contraintes / compensations équitables.


Sur la méthode, l’UNSA revendique la capacité à apprécier l’organisation du travail dans sa globalité (décret + Convention Collective Nationale + accords d’entreprise). A ce titre, le décret ne peut pas être une fin en soi à la date du 15 mars. Il convient dès à présent d’envisager un décret de rattrapage permettant de consolider la construction finale.

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Communiqué de presse du 5 février 2016

com_050216STOP aux fermetures des guichets Grandes Lignes !

 

L'UNSA-Ferroviaire M. Brice ABASTE, Maire de Chelles.

Depuis 2010, la Direction SNCF Voyages privilégie la vente par internet au détriment de la vente physique. En 2014, fermeture des guichets grandes lignes de Val d’Europe, Secretan et du Raincy.
En 2015, fermetures de Rosny 2, Magenta, Val de Fontenay, Noisy-le-sec et dernière sur la liste : Meaux qui a fermé
définitivement le 31 octobre 2015 !
Dans un objectif d’anticipation, l’UNSA-Ferroviaire a souhaité alerter le maire sur une possible fermeture. En dehors de Chelles, il ne reste plus que Nogent Le Perreux, Noisy le Grand, Marne la Vallée et Paris-Est !!


Le 03 février 2016, l’UNSA-Ferroviaire a été reçue par M. Brice RABASTE, Maire de Chelles, afin d'évoquer les conséquences néfastes d’une fermeture, pour ses administrés :
- Baisse de la qualité offerte aux habitants.
- Suppression d’un service public de proximité.
Le Maire, nous a écoutés, entendus. Il s’est rapproché de la Direction Régionale de SNCF de Paris-Est qui lui a confirmé qu’aucune fermeture n’était à l’ordre du jour. Certes mais l’UNSA-Ferroviaire au vu des nombreuses fermetures récentes, préfère anticiper et tout faire pour conserver cette boutique.
M. Rabaste a affirmé sa volonté de conserver cette boutique en mettant en avant le contact humain ainsi que le service offert à la population chelloise mais également pour l’agglomération.
L'UNSA-Ferroviaire condamne, une nouvelle fois, la politique de l'Entreprise qui n’agit qu’avec "une vision financière à court terme", au détriment des emplois et des services offerts à la population. La borne libre service, lorsqu’il y en a une, est très loin d’effectuer toutes les prestations d’un vendeur SNCF.

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Communiqué de presse du 1 février 2016

 

com_010216L'emploi au Technicentre Charentes Périgord

Site de Périgueux

 

Le 29 janvier 2016, une délégation UNSA-Ferroviaire a rencontré Antoine AUDI, maire de Périgueux et conseiller de la Région Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes.


Notre délégation a présenté son projet de sauvegarde des emplois sur le bassin de Périgueux, projet initié par les adhérents UNSA de Périgueux appuyé par leur Fédération UNSA-Ferroviaire. À l’issue de cette réunion, Monsieur AUDI s’est dit très intéressé et s’engage à soutenir ce projet puisqu'il répond à une vision globale en terme de développement industriel, de sauvegarde d’emplois, de recherche, et d’innovation. Le conseiller de Région assure qu’il serait en mesure de soutenir nos propositions au plus haut niveau.


L’UNSA-Ferroviaire, par des propositions innovantes, se félicite de l’accueil de ce projet par les élus locaux. L’UNSA-Ferroviaire espère que la SNCF mettra tout en oeuvre pour maintenir l’emploi sur le site historique menacé d’une forte baisse de charge à moyen terme.


L'UNSA-Ferroviaire continuera à sensibiliser les acteurs de la vie économique afin que le Technicentre de Périgueux ait un avenir pérenne.


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Le Mag 807

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Feux-Verts

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CCGPF 13/12/2017

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