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Les Tracts

UNSA

 

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Mode d'emploi

 

Début des années quatre vingt dix, une poignée de visionnaires décident de regrouper leurs structures syndicales professionnelles en créant l'UNSA ;


Union Nationale des Syndicats Autonomes


Quelques vingt cinq ans plus tard, avec un style et une méthode qui se démarquent des centrales syndicales classiques, l'UNSA se développe de manière progressive et remarquée au sein de l'ensemble des secteurs d'activités, du privé et du public.


Le salarié au coeur des choix et décisions


En plaçant le salarié au coeur des choix et décisions, marque de fabrique inscrite dans le marbre de nos Statuts, l'audience et l'intérêt des salariés envers l'UNSA croissent à chaque résultat électoral professionnel.

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Comités d'Etablissement SNCF

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L'UNSA construit

CGT / SUD détruisent...

ACTE 1 / L'UNSA a négocié et signé un accord concernant le nouveau découpage des Comités d'Etablissement au sein du Groupe Public Ferroviaire SNCF. Cet accord, associé au vote moderne sous forme électronique pour les élections professionnelles SNCF, actait Proximité, Territorialité et Cohésion Sociale :
13 CE Réseau (anticipant les périmètres des futures régions administratives) 22 CE Mobilités en actuelles Régions, 1 siège SNCF Mobilités (Clientèle), 1 Gares & Connexions, 1 CE Fret et 1 CE Epic de tête.
ACTE 2 / La CGT et SUD-Rail dénoncent (de façon habituelle) l'accord, obligeant l'Inspection du Travail (la Direccte) à trancher hors cadre de négociations : Il en résulte une perte de 8 CE à SNCF Réseau, devenant Métiers et non plus territoriaux ! Nouveau découpage à SNCF Réseau :
Maintenance et Travaux, Circulation, Ingénierie et Projets, SNCF Réseau Ile-de-France, Siège SNCF Réseau
Conséquences pour les salariés SNCF et personnel CE/CCE :

  • Perte de proximité avec des CE à taille "hors norme" pour certains,
  • transversalité mise à mal,
  • effet de seuil concourant à moins d'élus,
  • quid du rôle économique et gestion des Activités Sociales ?

 

L'Entreprise dès lors, retire sa proposition de vote électronique et revient à "l'archaïque vote papier" pour les futures élections CE/DP/CS/CA. L'ensemble des pôles RH peut, dès à présent, remercier le binôme CGT/SUD au regard de la mobilisation de moyens logistiques et humains à mettre en oeuvre...
La CGT et SUD démontrent, encore une fois, des actes en complète contradiction avec leurs grands discours !

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Elections professionnelles CE/DP à SYSTRA

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L'UNSA et le pôle réformiste majoritaires

Les élections professionnelles viennent de se dérouler à SYSTRA*, sous forme électronique du 03 au 10 septembre 2015.
L'UNSA et le pôle réformiste marquent une progression historique, en devenant majoritaires dès le premier tour, avec 56 % des suffrages et 26 élus !


La CGT accuse une baisse significative et Force Ouvrière s'écroule. Un second tour va se dérouler, pour le premier collège au quorum non atteint.

Ce résultat amplifie le vote des salariés de 2013, qui donnait déjà la majorité à la liste réformiste conduite avec l'UNSA, au Conseil de Surveillance.


L'UNSA remercie les électeurs et électrices pour leur confiance accordée envers notre syndicalisme moderne et constructif.

L'UNSA, au seuil d'élections cruciales pour le Groupe Public Ferroviaire SNCF, est une nouvelle fois confortée dans ses choix et actions : efficacité et proximité pour les salariés.

*SYSTRA est un groupe international d'ingénierie et de conseil intégrant 5000 collaborateurs. Détenu par la SNCF et la RATP, il est leader mondial des infrastructures de transport public.

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Titres - Restaurant SNCF

 

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Transformons l'essai !

L'UNSA-Ferroviaire demande l'ouverture de négociations sur la mise en place des Titres-Restaurants, au sein du Groupe Public Ferroviaire SNCF.


Historique :
L'UNSA, début 2015, sollicite seule la Direction de l'Entreprise SNCF afin de mener une étude de faisabilité, concernant la dotation des Titres-Restaurants pour les agents SNCF.
90 % des salariés SNCF, ne pouvant fréquenter les cantines pour causes de rytmes de travail incompatibles ou d'absence de proximité...


En réponse, l'Entreprise propose une expérimentation au sein d'un panel d'agents de l'Infrastructure. L'UNSA, négocie, signe et valide cet accord le 20 mai 2015, via le CE-GI. La dotation est proposée à 650 agents début août. (Financement SNCF 4 euros, financement salarié 4 euros par Titre-Restaurant)

L'UNSA demande dès à présent à l'Entreprise de transformer l'essai et de rentrer en négociations pour le bénéfice du plus grand nombre.

L'UNSA revendique une participation employeur de 5,36 euros, par Titre-Restaurant...

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Le Mag 807

807

Feux-Verts

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CCGPF 13/12/2017

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EVS 2018

evs2018