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Les Tracts

Epic Mobilités du GPF SNCF au 1er juillet 2015

 

 

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L'Epic Mobilités garant historique pour l'avenir

L'UNSA-Ferroviaire par son travail, lobbying et amendements déposés lors de la réforme du ferroviaire, a réunifié la Roue (SNCF) et le Rail (RFF) en consolidant un champ d'action solidaire. SNCF mobilités et ses agents rattachés au 1er juillet 2015, incarnent le rôle de transporteur historique, pour l'avenir du Groupe Public Ferroviaire SNCF.

90 000 personnes et une diversité de métiers répartis sur le territoire national.

L'UNSA majoritaire porte votre voix 

L'UNSA, première force syndicale réformiste avec 22.98 % des voix au regard de la période transitoire, entend instaurer un dialogue social de référence.
Ceci nécessite de concilier spécificité de chaque métier et proximité géographique avec les agents. L'UNSA fait des propositions pragmatiques et constructives à l'Entreprise, avec comme priorités :

- Vos conditions de travail et la valorisation de vos compétences.

- S'opposer aux externalisations dogmatiques de vos métiers comme aux baisses d'effectif, reconduites année après année.

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ÎLE de France, poumon ferroviaire

 

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Groupe Public Ferroviaire SNCF

L'UNSA-Ferroviaire par son travail, lobbying et amendements déposés lors de la réforme du ferroviaire, a réunifié la Roue (SNCF) et le Rail (RFF) en consolidant un champ d'action solidaire. L'Île de France Transilien, ses salariés et sa densité "hors norme" incarnent un véritable poumon ferroviaire au sein du Groupe Public Ferroviaire SNCF.

Un contrat STIF renouvelé et une diversité de métiers répartis en zone dense

L'UNSA porte votre voix

L'UNSA, première force syndicale réformiste du GPF avec 23,04 % des voix au regard de la période transitoire, entend instaurer un dialogue social de référence. Ceci nécessite de concilier spécificité de chaque métier et proximité géographique avec les agents. L'UNSA fait des propositions pragmatiques et constructives à l'Entreprise, avec comme priorités :

- Vos conditions de travail et la valorisation de vos compétences.

- S'opposer aux externalisations dogmatiques de vos métiers comme aux baisses d'effectif, reconduites année après année.

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Salaires SNCF 2015

 

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L'UNSA à l'offensive et déterminée

L'UNSA-Ferroviaire a écrit le 03 juin 2015 au Directeur Général Délégué Cohésion et RH du GPF SNCF, afin de lancer officiellement l'ouverture de la "Négociation Annuelle Obligatoire" Salaires 2015. L'Entreprise répond à l'UNSA en déclenchant une "table ronde salaires" le 29 juin 2015.

DIVIDENDE SALARIAL
L’UNSA demande que ce dividende salarial soit attribué tous les ans et entre dans le calcul de la retraite.

L'UNSA force de propositions portera vos attentes :

- en matière d'augmentation générale des salaires,

- que le dividende salarial devienne liquidable (comptant dans le calcul de la retraite), versé tous les ans et ajouté à la gratification de vacances. (demande UNSA réitérée chaque année),

- application systématique de l’ensemble des mesures salariales aux contractuels,

- poursuite du chantier d’aménagement de la grille salariale,

- uniformisation de l’Allocation Familiale Supplémentaire,

- extension au samedi des EVS prévus pour le travail des dimanches et fêtes,

- en cas de signature, mise en place d’un comité des signataires.

L'UNSA regrette et condamne le fait que l'Entreprise n'organise pas de bilatérales sur les salaires, comme les autres années. L'UNSA prend les devants et envoie ses propositions écrites à la SNCF !

La signature UNSA 2014, a permis par ses 9 mesures (Evolution de 0,5 % du traitement, doublement du budget moyen La Prime, hausse de 50 euros de la prime vacances, création positions D2 19 et TA 2 13, allocations de déplacements alignées sur les taux les plus hauts, extension de l'allocation familiale supplémentaire aux PERSONNELS CONTRACTUELS des annexes B et C...) d'obtenir un accord global très au dessus du taux de l'inflation INSEE constaté (0.5 %).

L'UNSA, en responsabilité, relayera les attentes des salariés en matière salariale et de pouvoir d'achat en général. Aspirations notamment concernant le déblocage des grilles de rémunération créées en 1992 et rendues "obsolètes" au regard de l'allongement de l'activité, suite aux différentes réformes des retraites.

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Avenir des CE locaux ?

 

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Quand la CGT déraille (TOUS) les salariés trinquent !

La CGT et SUD ont dénoncé l'accord collectif relatif à la "gestion transitoire, au recours au vote électronique, à la durée des mandats et à la représentation du personnel", dans le cadre de la mise en oeuvre du Groupe Public Ferroviaire SNCF.

Ce projet d'accord avait été notamment signé par l'UNSA-Ferroviaire.

Conséquences pour les salariés du Groupe Public Ferroviaire SNCF

  • Perte de la proximité des CE, notamment à SNCF Réseau.
  • Création probable de Comités d'Etablissements Nationaux.
  • Pas de vote électronique. (mise en difficulté de tous les secteurs et acteurs RH pour l'organisation des élections)
  • Suppression d'instances représentatives du personnel.
  • Instances a minima pendant la période transitoire. (01/07/2015 jusqu'aux élections professionnelles)

En résumé, retour au CODE du TRAVAIL sans tenir compte des spécificités de notre Entreprise !

La CGT trompe les cheminots et les salariés du GPF SNCF.

La CGT, délibérément dans ses communications, surfe sur les amalgames et les contre vérités en interprétant certains textes. La CGT fait tout pour reculer les élections. La peur du vote des cheminots et des salariés est-elle si présente chez cette OS ???

Il est vrai, qu'après le mouvement du mois de juin 2014, la CGT a de quoi s'inquiéter car elle a emmené les grévistes dans le mur par un double discours national/terrain. Alors que la CGT négociait "en coulisses" au plus haut niveau de l'état, elle distillait un tout autre discours aux cheminots : pour le retrait du projet de loi portant reforme du ferroviaire

 

Après avoir tué l'accord Qualité de Vie au Travail en 2014

Aujourd'hui la CGT tue le dialogue social ! 

L'UNSA avait obtenu de réelles avancées dans le projet d'accord qui vient d'être dénoncé. Tout est remis en question après de longues négociations.

La CGT confirme sa stratégie de terre brûlée, au détriment de l'intérêt de l'ensemble des salariés.

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