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Les Tracts

La Prime

 

Tract_210416L'UNSA vous informe !

 Le dispositif "La Prime" est un mécanisme salarial, issu du RH 00386. Celui-ci s'adresse principalement aux agents des collèges "Exécution" et "Maitrise" (sans fonctions managériales) et traduit une reconnaissance de la performance individuelle et collective, des salariés du Groupe Public Ferroviaire SNCF.


En négociant et signant l'accord salarial 2014, l'UNSA a obtenu un ensemble de 9 mesures dont le doublement pérenne du budget moyen alloué à "La Prime" applicable dès 2015.


Pour la seconde année consécutive, le budget moyen évolue donc à 400 Euros*, avec un maximum potentiel de 600 Euros*. Ces montants résultent à 50/50 de la part collective et individuelle, en fonction des objectifs et résultats atteints. Les Activités voyageurs peuvent opter pour une répartition fixée à 40/60. Versements effectifs sur fiches de paye suivant directives des entités concernées (mars à juin 2016) avec motivations écrites de l'encadrement concerné. L'intégration du Groupe Public Ferroviaire SNCF, inscrite dans la Loi et négociée par l'UNSA, sacralise et sécurise le versement aux agents éligibles des 3 ÉPIC (SNCF, Réseau et Mobilités).


Certaines Organisations Syndicales le dénoncent haut et fort, l'UNSA à l'avant poste de la défense de votre pouvoir d'achat, et les agents, s'en félicitent...

L'UNSA s'inscrit dans une démarche positive de négociation, aux résultats concrets pour le pouvoir d'achat des salariés des trois ÉPIC SNCF.

 

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Préavis de gréve du 26 avril 2016

 

Tract_200416Préavis de grève UNSA - CGT - CFDT

 

 Une Demande de Concertation Immédiate des quatre Organisations Syndicales représentatives du GPF vous a été déposée le 25 mars 2016. Nous avons été reçues dans le cadre de cette DCI le 4 avril dernier, hors délai. Aucune réponse aux revendications portées n’a été apportée lors de cette réunion de conciliation.
Alors que les DCI et préavis se succèdent sur les sujets rappelés ci-dessous et que vous vous étiez engagés à inviter les bons interlocuteurs, un seul représentant de la Direction, sans réel mandat de négociateur, a reçu nos Fédérations.
Ainsi, sur le point 1) :
« Un engagement immédiat de la Direction pour la mise en oeuvre de négociations concomitantes (Décret Socle, Accord de branche et Accords d’entreprises), s’appuyant a minima sur le RH0077, avec pour objectif de l’améliorer. Ces négociations devront déboucher sur un haut niveau social pour les cheminots ».
Le représentant de la direction s’en est tenu à rappeler les dates ou créneaux prévus pour les différentes réunions sans en donner la teneur.
Sur le point 2) :
« L’emploi, avec le traitement des urgences : manque reconnu d’ADC, d’ASCT, d’agents de l’Equipement. De plus, l’externalisation, la sous-traitance, l’intérim… qui touchent tous les services. La mise à jour de tous les Cadres d’Organisation basés sur l’analyse de la production sur l’ensemble des établissements qui doit déboucher sur les embauches nécessaires pour la qualité et la sécurité des transports ferroviaires ainsi que l’amélioration des conditions de travail des cheminots. Sur ces sujet au vu des réponses faites, nous exigeons un responsable par Epic ayant moyens et compétences pour nous répondre ». Absence totale et incompréhensible des différents responsables exigés à la table des négociations.

Enfin, sur le point 3) :
« Une véritable négociation salariale dès les premiers jours du second trimestre 2016 ».
Là encore, un report de réponse à une hypothétique réunion avant fin juin qui ne nous laisse augurer rien de bon pour les cheminots du GPF SNCF.

Par conséquent, conformément aux dispositions de l’article L 2512-2 du code du travail, les Organisations Syndicales CGT – UNSA – CFDT vous déposent un préavis de grève couvrant la période du lundi 25 avril 2016 à 19h00 au mercredi 27 avril 2016 à 08h00. Ce préavis est destiné à couvrir l’ensemble des salariés du GPF et ceux appelés à les remplacer.

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CCN de la branche Ferroviaire, tous en grève le 26 avril 2016 !

 

Tract_ccn_180416Un projet d'accord inacceptable !

Le projet d’accord sur l’organisation du travail débattu à la Commission Paritaire Nationale des 12 et 13 avril 2016 est une réelle provocation de l’UTP (Union des Transports Publics) face aux partenaires sociaux ! Ce projet d’accord n’apporte aucune amélioration au décret socle proposé par le Ministère des transports le 10 mars 2016. Voire il est plus défavorable sur certains points comme l’encadrement des repos double ou la modification de commande ! Ce projet d’accord introduit des contraintes nouvelles sans définir aucune compensation !


L'UNSA-Ferroviaire revendique :
- le maintien des RTT pour l’ensemble des salariés !
- la mise en oeuvre d’un réel statut de roulant pour tous les contrôleurs !
- la prise en compte de la continuité de service des agents de la SUGE !
- la garantie du maintien de la rémunération !
- un accord 35 heures progressiste !

Pour la construction d’un cadre social de haut niveau du secteur ferroviaire dans l’intérêt de tous les salariés de la branche :

Préavis unitaire le 26 avril 2016, tous en grève

Revendications UNSA-Ferroviaire :

 

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